時事評論人 藍蝴蝶
蔡政府自去年520執政至今已1年餘,每每蔡英文總統參與各種活動或親臨記者會,即使演講實戰破千場的她,站在台上致詞時,眼神與肢體仍難掩緊張,同時也離不開讀稿機。
很多虛無縹緲型的領導者,常會對自己的領導性格缺乏信心,而無法發展出獨有的誠懇魅力,也因此難以獲得人們的信賴感,所以深深地影響他(她)個人及組織的影響力。
我們以端午連假蘇花公路中斷為例,由於蘇花公路南澳段落石不斷,道路交通因此封閉,擾亂多數民眾回家之路,引發大批遊客逃難潮。臉書粉絲專頁《蘇花公路即時路況》發文打趣,「這一天,應該是台灣史上最多人同步在環島的一天。」
事實上,蘇花公路長年以來只要大雨過後,就很容易出現坍方,一坍方交通便受阻,但為何這次惹得民怨炸鍋沸騰?
根據觀察,本次蘇花公路坍方後蔡政府如進入「政府失能狀態」,任由民眾堵塞於途中,乃是民怨激憤的主因!
整理蔡政府第一時間對於蘇花公路坍方處理的作為,分列如下:
一、總統蔡英文:蔡總統對於蘇花公路在此次端午假期坍塌,透過臉書表示,希望各界能放下黨派成見,支持《前瞻基礎建設計畫》,加速花東交通改善。
二、交通部長賀陳旦:事發之際,交通部長不僅未公開露面,受訪時還表示,「行動不需要在這裡向大家說明」、「也不代表誰到場,才是負責」。
至於花蓮縣長傅崐萁對中央喊話,要求早日進行「蘇花改二期工程」議題,賀陳旦則表示,對於各項建設要以務實的態度面對,希望拿出數字,針對工程安全進行檢討,而不是以「喊話方式」,把「不存在」的「第二期工程」拿出來要求做出承諾。
簡言之,交通部長賀陳旦的意思為,「蘇花改二期工程」沒有規劃、沒有預算!
三、行政院發言人徐國勇:事發之時,徐國勇除了表示,「整個端午連假,部長都沒有休息」、「天災難防,人不能跟天打仗」。
首先,民進黨最愛提民意,在此不妨就提出網路民意調查題目「在這次端午連假,蘇花公路坍方之後,行政院表示,人不能和天打仗,你怎麼看?」來分析,調查結果顯示,「不同意,是人禍!」以壓倒性得票率奪冠,顯然行政院並未掌握精確民意動向!
再者,對於賀陳旦認為不存在的「蘇花改二期工程」,徐國勇卻表示,蘇花改工程「正在進行中」,交通部正在持續改善道路狀況,待蘇花改工程明年完成後,就比較不會有這些狀況。
大家心知肚明,鐵道運輸取代公路,根本是個虛幻的假象。花東交通改善怎可依靠虛幻、未成型、8年8800億的「過度前瞻」之鐵道運輸?蔡政府當人民是傻瓜嗎?!
綜上研究得知,蔡總統、行政院、交通部不僅發言沒有好招,上演網內互打戲碼,也沒有精準掌握民意動向,還捨近求遠、投機取巧地提出《前瞻基礎建設計畫》,唬弄民眾台灣要進步就是得用鐵路來替代公路,靠輕軌、靠捷運,也就是鐵道運輸?!
也難怪前副總統呂秀蓮會説:「台灣會亡在小英手裡。」;朱高正則説:「3到5年內台灣將發生動亂。」林濁水說:「部長比立委還不被社會信任。」
據了解,蔡政府自上任後,招聘一批團隊成員,其中部分人員急功好利,沒花心思坦誠溝通,缺乏團隊默契,競爭激烈、充滿武裝抱怨彼此的不是,導致政府失能、官員失職。
蔡英文主席身為國家元首兼民進黨主席,是一個國家及執政黨的領導者,蔡女士的團隊是不是互相信賴、是不是願意把問題拿出來談?身為領導者有絕對的責任!
建議蔡總統以身作則,從深刻地檢討自己做起,當大家看到老闆都已經把該丟人的地方都丟光了,自然也會放開來!
易言之,當大家把防衛拿掉,彼此的信任度就提高了,本來有些人很難成為朋友,但經過解除武裝過程,大家就像朋友一樣。最後,問題可能因為互相能夠溝通,不會製造更多的疑難雜症,所以問題也就很有效率的解決了!
還記得蔡總統的第一道「命令」:謙卑謙卑再謙卑嗎?
雖然從科學的角度分析,其實滿難做到在人前完全坦誠。但勉強將自己包裝完美,散發出去的訊息是我什麼都不會錯,凡事都要爭個「贏」,反而不是最好的選擇!
奉勸蔡總統、蔡政府、民進黨諸位,唯有先向自己開槍,解除團隊武裝,落實「謙卑」、「聆聽人民」的承諾,才是護國衛己最佳的發展策略。
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