獨立評論人 宋磊

反裝甲火箭（anti-armor rocket）是現代戰爭中陸軍不可或缺的裝備之一，無論是車載型、單兵攜帶型都是，不可否認該裝備對現代陸上裝備構成一股強大威脅，特別是裝甲車、悍馬車或是早期的坦克車，在裝甲厚度不及反裝甲武器的條件下均紛紛中彈損毀，然而本文必須指出，拜科技之賜，現代坦克配有傾斜裝甲、複合裝甲、反應裝甲等，面對地面武力的威脅，均有辦法提高防禦來襲的戰車砲彈/反裝甲飛彈的命中率。

面對當今的坦克在裝甲技術上日益進步，世界各國的反坦克飛彈無論是在彈頭、裝藥量、導引方式均日漸成熟。自50年代問世以來，多次在戰場上顯示了威力，在科技的加持下，傳統的反坦克飛彈均以線控導引為主，在戰場上射手易被追蹤/不便，在使用紅外線制導的射後不理（Fire-and-forget）模式，大大增加反坦克飛彈的威力與戰場地位，不可否認反坦克飛彈對於地面部隊構成極大威脅，然而能否真正摧毀一輛坦克，所需的條件亦包括炸藥量的多寡、敵軍坦克的裝甲厚度、導引方式是否具備全天候作戰能力、發射當下的風速與溼度等，都是影響反坦克飛彈能否正確命中/摧毀敵軍坦克的要素。

中華民國陸軍現階段所使用的反坦克飛彈有美製的地獄火飛彈（Hellfire）、拖式飛彈（Tube launched、Optically tracked、Wire command link guided, TOW）、標槍飛彈（Javelin）等，無論是以直升機掛載、裝甲車/悍馬車掛載，構成國軍當前重要的反坦克火力之一；在中科院的努力下，國人也嘗試開發單兵攜帶的反裝甲武器，新一款的紅隼反裝甲火箭（Kestrel anti-armor rocket)就是著名的例子。它除是要代替老舊的66反坦克火箭彈外，主要的攻擊目標為敵軍輕型裝甲車/悍馬車，或是一些較為單薄的厚牆/鋼板，對於主力坦克而言，不但沒有能力摧毀，反裝甲火箭受制於先天技術，在嚴苛的戰場上，火箭的精確度易受風向/速、濕度影響，大幅減少對敵的威脅。

中共陸軍現有的坦克以99式、96式、88式為主，無論是在火力、機動力、防護力上均有世界級的水準，性能上除有強大火力/防護力，戰車總體技術已有美軍M1A2坦克、法國雷克勒坦克與德國豹二坦克等一流國家的水準；特別是99式坦克上的主炮塔配備中國新型的M829A3穿甲彈，最大穿透達到810公厘，在防護力上配有楔形附加裝甲，楔形附加裝甲模塊表面更加裝爆炸反應裝甲，炮塔側面和車體前端也同時加裝爆炸反應裝甲。

99式坦克無論是正面、側面均有900公厘的裝甲抵禦能力，而紅隼反裝甲的穿透力僅約350至400公厘，不但無法貫穿面對中共現役主力坦克，受限最大射程僅有1500公尺，步兵必須相當靠近戰車才能有攻擊機會，無論是在城鎮戰/反登陸作戰上均暴露在敵軍的火力範圍內。

軍事武器能否發揮效果受到戰場想定、使用方式、科技能力、天候等因素所致，每款武器有不同的性能，評析各項裝備時須檢視各個面向對該款武器的影響，若只是以譁眾取寵，或人云亦云的態度來博取大眾好感，不但會模糊裝備本質，更會貽笑大方。