Categories: 時事評論

基礎建設「前瞻」何在? 「效益」誰承擔?

臺北大學公行暨政策學系博士候選人 陳昱旗

前瞻基礎建設最讓人詬病的,就是沒有一個完善的政策評估計畫程序,只見以特別預算編列來規避公債法舉債上限,過程倉促並忽視年度預算籌編的嚴謹。為何耗費8年8千8百億元的重大國家發展計畫卻不談論政策「成本效益分析」呢?

過去20多年來,許多地方縣市長為展現施政成果,無不大興土木搞建設綁樁。但有些建設並未符合實際需求,蓋好後就淪為「蚊子館」,少者造價千萬、多者數十億,公帑就這樣浪費了,過去陳水扁時代歷歷在目難道大家都忘記了?如今輕軌建設只是升級變相為「移動式蚊子館」,高雄市捷運就是最好的例子,一開始忽略民眾生活習慣的評估,導致捷運乘客嚴重不足的窘境。

基於成本效益分析(CBA)是透過比較項目的全部成本和效益來評估項目價值的一種方法,各國政府將成本費用分析法運用於政府部門的計劃決策,尋求以最小的成本獲得最大效益的方案。

前瞻計畫這次包含五大建設,軌道建設(4,241.33億)、水環境建設(2,507.73億)、城鄉建設(1,372億)、數位建設(460.69億)與綠能建設(243.15億)。其中就軌道建設部分,難道沒有其他替代方案嗎?舉例來說,補助地方客運業者是否會比蓋輕軌有效?

中央政府必須分析評估,並提供各種政策更有效益選項,再從中選擇能夠發揮最大效益的方案,不是為了蓋輕軌而蓋輕軌,必須審慎評估未來長期營運後,地方政府有沒有能力處理自籌反倒還要中央預算撥補,導致拖垮國家財政。目前這樣不負責的方式實在讓人難以接受,為何蔡政府只靠幾張白紙就要全民接受買單?

公債法中舉債上限不等於國家財政破產

很多不知情的民眾都以為舉債上限超過就代表國家財政快破產,其實精準來說只是違反公債法的規定並非代表國家財政破產,因此讓很多精明政客用來上下操弄政治議題,比如在年金改革議題上就論述成不改革就破產,胡亂發明「潛藏負債」一詞亂加於國家債務之中,造成民眾恐慌盲目以為軍公教吃垮國家財政,形成錯誤國家債務認知導致不當民粹式改革。

反觀,在前瞻基礎建設上就知道利用特別預算來規避公債法規,如真的國家財政已有破產危機,怎會這樣技術性規避操作,這樣不等於自打嘴巴,說穿了因國家還有錢,就一堆政客動腦筋在法的規避,想辦法在一些國家法定義務上卸責不支付,又要技術性從人民口袋拿更多錢,完全不思考整體政策未來效益。會造成這樣標準不一來自於一切為政治考量,而非專業性評估思維。

在整個過程中,看出政府又是政治盤算,明知道前瞻基礎建設未來地方無力自籌外還牽扯到長年營運問題,最後結果可以遇見還是由中央每年編列預算來解決地方不足。但中央政府也礙於舉債上限,因此到最後必定又會發動修改公債法舉債上限來解套,說白了台灣相對其他國家舉債狀況而言,我國舉債狀況良好,讓許多政治人物與官員都正盤算如何技術性合理花納稅人的錢。

viewpointtaiwan

Recent Posts

台積電與日本合作深化快跑,是因為美國助推?

科技力智庫執行長  烏凌翔  ...

9 個月 ago

民進黨執政下只有人民被電

資深媒體人  江振義 (閱讀全...

9 個月 ago

國民黨會在立法院強力監督政府

學術工作者 徐惠 (閱讀全文....

10 個月 ago

新國會應該全力掀開民進黨八年執政遮羞布

資深媒體人  江振義 (閱讀全...

10 個月 ago

中投、欣裕台收歸國有 行政法院為虎作倀!

中華民國法律政策協會副理事長 ...

10 個月 ago

總統絕對多數決,改變扭曲的民主

美國伊利諾芝加哥大學教授  汪...

10 個月 ago

This website uses cookies.