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「小三通」不開,是法治還是人治?

學術工作者 徐惠

小三通到底要不要復航,已經成了近期朝野攻防的焦點。小三通是2001年,在金門正式開通,開通後不僅為離島地區的居民帶來了生活上的便利,也帶來了不少商機。但因受到新冠疫情的影響,2020年2月10日始,我國暫停兩岸海運客運直航航線及航班。小三通的停駛,固然是因為疫情所致,但近一年以來,新冠疫情已經趨緩,行政院至今仍然沒有給出一個明確的復航日期,讓在野黨與民眾質疑,民進黨政府是不是又在犧牲少數人民的福祉,來達到自己「抗中保台」的目的?若真要抗中保台,也必須於法有據,不是由特定首長「說得算」。

翻開小三通通航、通船的歷史,是在馬政府時期全面的擴大開放,而金馬也逐漸發展成為來往兩岸的一個轉運站。通船、通航的目的,本就是全球化自由貿易興起後的必然產物,因此兩岸在分隔且封閉來往多年後,不得不順應趨勢恢復通郵、通商、通航。

但因為新冠疫情來勢洶洶,為了防堵疫情,我國政府於2020年2月宣佈暫停兩岸海運客運直航航線及航班。根據衛福部新冠疫情防疫公告紀錄顯示,停航是由我方單方面停止,並將「視疫情狀況再評估復航,相關機關將盡速完成暫停兩岸海運客運直航之相關準備」。停航後,不僅小三通暫時停擺、兩岸的航班也縮減。

但過去一年以來,新冠疫情已日趨緩和,世界各國也陸續開放邊境解封,究竟小三通何時會復航,即使在各界不斷詢問與催促之下,行政院一直沒有給予正面的回應。尤其是當蘇院長在接受質詢,被問及此事時,蘇院長所答覆無法復航的理由,一變再變。蘇院長的答覆,筆者整理如下:

11月1日:蘇院長表示,對岸的防疫人員徹掉了,擔心防疫出現破口,所以無法開通。(蘇貞昌表示,政府沒有反對恢復小三通,但不能只有一邊通,中國目前防疫仍採取嚴密封控手段,而且對岸小三通防疫人員也都已經撤掉。)

今年11月8日:蘇院長在接受質詢時,認為遲遲無法恢復小三通的理由是對方「已讀不回」。(蘇院長表示:政府和政府之間談好嘛,硬是不承認我們的政府,要叫人民跟人民之間,什麼航商對航商,沒有這個事,我們是有政府的,所以大家談清楚就好,不要已讀不回。)

今年12月12日:蘇院長在被記者問到何時會恢復小三通時,蘇院長說,一旦開放小三通,對岸就會來台灣搶藥,因此目前評估無法開通。(蘇貞昌說:此時台灣如何守好民眾健康是最重要的,如果台灣輕率不管疫情和中國人搶藥情況,就隨便大開國門,那過去中國人到香港的搶藥情況大家都有看見,如果因此而疫情破口,妨礙好不容易近3年來的防疫成功,政府對於人民的健康也不能交代。)

堂堂行政院長,在短短2個月內,針對兩岸通航的重大政策,就可以有多種「不一樣的說法」。試問,民進黨的執政是法治還是人治?究竟我們的政策施行與依據,是民主法制下的產物,還是「行政院長一人說得算?」兩岸小三通是依照什麼法規通航的,陸委會是主管機關。如果民進黨政府真切認為,兩岸的通航、通船是「抗中保台」國家安全問題,那筆者建議陸委會可以召開會議,直接廢除「兩岸小三通推動方案」,也可以修訂「離島建設條例」第十八條中「得先行試辦金門、馬祖、澎湖地區與大陸地區通航」的規定,讓蘇院長的「回應」,於法有據。

蘇院長11月8日在面對立委陳雪生的質詢時,曾經說過「你(陳雪生)一定要告訴他們(中國大陸),他們那麼大,不要沒有自信,要給他們開導開導」。筆者也想呼籲蘇院長,如果真的不希望小三通復航後,對岸人民來台灣搶藥,行政院可以頒布購買抗新冠藥物的限制,例如:持台灣健保卡者,方能購買清冠一號。請院長「不要那麼沒有自信」,覺得我們的藥會被大陸人搶光,行政院難道不能「有所作為」嗎?

行政院握有行政資源,民進黨在立法院的席次也居於多數。政府的政策,一定要「有所本」、「依法行政」,才是法制國家。筆者最後呼籲民進黨,請還給我們真正的民主法制吧,不要再讓蘇揆的人治,壞了我們好不容易建立起來的民主制度。

(圖片取自YAHOO新聞

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