資深媒體人 楊秉儒

這架應該是中華民國航空史上最短命的彩繪機了，華航的“Touch Your Heart”台灣觀光彩繪機，機身編號B-18209，因為它真的存在過，只是未曾升空。

2003年9月時值SARS風暴過後，中華航空與交通部觀光局合作，選用此架波音B747-400客機作為華航創業以來第一架彩繪機，主題是促銷台灣觀光產業，圖樣是觀光局前4年所設計的英文字TAIWAN彩繪字體，透過華航四十多個航點，讓亞美歐洲的旅客認識台灣！這是台灣最大的彩繪機，也是首次替政府宣傳為主題的彩繪機。

華航於2003年8月23日將這架飛機送進廠棚彩繪，採用總重260公斤的11種顏色漆料，耗時2080個工時，以40位塗裝人力來彩繪這架飛機！

然而就在9月4日準備首航日本的前一日，整個彩繪機的飛行臨時被取消，該機隨即恢復華航的標準圖裝，連與世人見面的機會都沒有。

後來根據來自加拿大交通部的一份解密文件顯示：當時華航這架飛機根本飛不出去！根據加拿大交通部2003年所做出的第498號裁定顯示：華航申請排除適用加拿大民航法第18條規定：「取得經營定期航線的外籍航空公司，不得以其他名稱做為廣告用途。」華航表示原有飛航溫哥華航線的客機，希望能夠暫時改換為有彩繪字樣taiwan touch your heart的塗裝，華航並強調，彩繪目的是替台灣宣傳觀光，並非替特定對象打廣告。

不過加拿大政府卻在文件中指出：「雖然接受華航替台灣宣傳觀光的想法，但是依照加國法令：航空器必須有經營航線業者的公司名稱以資識別，因此，華航彩繪機雖然保留了機尾的梅花圖案，但機身上並沒有公司名稱，因此駁回了華航的申請。」

華航在2003年8月25日提出申請，9月2日遭到否決，距離正式發表日2003年9月5日只剩下三天。最後這架彩繪機依然無法風光登場。

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